由波音公司制造的航天飞船波音星际航线 CST-100 此前经过多次推迟后最终成功将宇航员送上国际空间站,不过在发射前地面工作人员就发现氦气系统存在泄露,在发射后与国际空间站进行对接时也发现泄露情况并导致对接推迟。
不过这次载人任务总算是有惊无险安全地将宇航员送往国际空间站并完成了对接和其他主要工作,既然任务已经完成那么接下来就应该返回地球了。
最初 CST-100 返回地球的时间已经因为氦气泄露问题被推迟到 6 月 16 日,之后又被推迟到 6 月 18 日,现在 NASA 已经宣布无限期推迟返回时间。
当然这里的无限期只是暂时 NASA 还不清楚具体什么时候才能让 CST-100 返回地球,这艘航天飞船有 45 天的停留限制,也就是说最迟也必须在 7 月 4 日前后返回地球。
继续被推迟是因为工程团队需要继续审查飞船的运行数据,也就是此前出现的五处还写泄露和 28 个反推控制器中的 5 个控制器出现故障。
NASA 在新闻发布会中极力淡化 CST-100 目前存在的问题,并表示 CST-100 本身就可以在某些紧急情况下返回地球。那么为什么现在无法正常返回地球呢?NASA 并未透露原因。
按照 NASA 此前的说法无论是几处氦气泄露还是反推系统的故障都不影响这艘飞船的整体运行,既然不影响那就应该让飞船尽早按计划回到地球。
但 NASA 对自己制定的时间表一再推迟可能说明事情并不简单,只是现在 NASA 不愿意透露具体情况,可能希望过几天解决问题后让飞船回到地球再说。
波音星际航线的这些问题之所以引起关注不仅是因为作为航天飞船竟然出现了这么多问题,而且最近一两年波音制造的民航客机也多次出现问题,这让外界严重怀疑波音的品控。
正常来说波音负责制造航天飞船的团队肯定是和民航客机团队分开的,客机团队出现的问题不应该影响航天飞船团队,但从一开始星际航线就多次出现问题被推迟发射,现在发射之后还能出这么多问题,所以外界担忧波音航天飞船的质量问题也是必然的。
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